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8 de mai. de 2012

BR 101: Teste de tráfego no Túnel do Morro Agudo inicia nesta terça

Equipado com o que há de mais moderno em segurança de túneis, o túnel do Morro do Agudo, obra integrante da duplicação da BR-101-SC Trecho Sul, inicia a fase de testes operacionais com abertura gradativa ao tráfego, na terça-feira (8). O túnel será operado com sistema de controle totalmente automatizado.
Confira os sistemas em teste no Morro do Agudo
  • Sistema de supervisão e controle de tráfego: telefonia de emergência, monitoramento das condições ambientais do túnel (ventilação e iluminação), monitoramento de imagens (três câmeras coloridas com sistema de captação e análise de imagens à distância e 10 câmeras fixas, instaladas a cada 100 metros no interior do túnel), Painel de Mensagens Variáveis (avisos dinâmicos, através de mensagens eletrônicas sobre acidentes, obras, ventos, chuvas, neblina, tipo de operação, apresentação em horários programados).
  • Monitoramento e controle de segurança: detecção de incêndio no interior do túnel, nas salas da subestação e do prédio de apoio administrativo/operacional.
  • Monitoramento e controle de iluminação e ventilação.
  • Sonorização do túnel (megafonia).
  • Sinalização de evacuação de emergência.
  • Monitoramento e controle da rede de hidrantes e detecção de acesso aos extintores manuais de incêndio.
  • Cancelas, semáforos e balizadores de tráfego.
  • Sistemas de vigilância e segurança patrimonial.
  • Centro de controle operacional: sistema de gerenciamento do túnel que concentra todas as ferramentas necessárias à manutenção da segurança, fluidez e controle das condições de tráfego do sistema.
  • Sistema de energia: constituído de três fontes independentes de alimentação (um gerador a diesel, um sistema de no-break e dois transformadores de distribuição a seco) para garantir a continuidade do fornecimento de energia elétrica aos diversos sistemas do túnel.
As melhorias também se estendem ao sistema da concessionária de energia elétrica local, a Cerpalo. Por força do atendimento ao túnel, a concessionária melhorou suas instalações, construindo um novo alimentador de 13,8 kV, o que significa mais qualidade e confiabilidade no fornecimento de energia para toda a região.
Túnel do Morro Agudo
Localização: BR-101 Sul - km 257
Extensão: 1.014 metros
Investimentos: R$ 62 milhões

Horários de liberação ao tráfego para testes operacionais
Data
Horário
Terça-feira – dia 08
14h às 16h
Quarta-feira – dia 09
14h às 17h
Quinta-feira – dia 10
14h às 18h
Sexta-feira – dia 11
Avaliação dos testes operacionais para abertura definitiva ao tráfego

2 de jun. de 2011

BR 101 - Previsão de cinco meses para o Túnel do Morro Agudo em Paulo Lopes

A conclusão das obras no túnel do Morro do Agudo, em Paulo Lopes, sairá antes do novo prazo previsto pela diretoria do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre), em Brasília, programado para dezembro. O projeto, executado pela Ivai Engenharia de Obras S/A, tem data de entrega confirmada para outubro. A central de controle operacional e a subestação de energia do túnel, localizados na entrada da passagem subterrânea com 1.014,5 metros, devem ficar prontas em 15 dias.

O atraso de quase um ano na conclusão da obra se deu por conta do uso de novas tecnologias, muitas delas importadas, tendo em vista que o projeto foi idealizado em 1999, segundo a empreiteira. Neste prazo de cinco meses, o trabalho será voltado para a pavimentação, para o sistema de ventilação, operacional e de segurança dentro do túnel. A pavimentação, realizada em duas fases, deve ser concluída até o dia 15 de julho. “Primeiro é feita a pavimentação de concreto compactado com rolo, uma piso de 10 cm, e acima dela uma camada de 23 cm de placa de pavimento rígido”, explica o engenheiro Esequiel Custódio dos Santos.

Finalizada essa etapa começa a instalação do sistema de ventilação do túnel, uma tecnologia importada da China. “O material está no porto de Santos e em 15 dias deve chegar a Paulo Lopes”, calcula Santos. O engenheiro destaca a necessidade em prezar os cuidados durante a execução da obra, a fim de garantir a segurança dos cerca de 40 homens que trabalham no local. “Podíamos tocar a obra com mais velocidade, mas foram necessárias algumas modificações, a fim de garantir a segurança do pessoal”, ressalta.

Três anos de obras

As escavações no Morro do Agudo começaram em novembro de 2008 pelos dois lados da cavidade simultaneamente. Foram cavados 60 metros de solo de cada lado, antes das perfurações e retirada de pedras. “Foi um trabalho demorado, mas dessa vez não haverá atrasos na entrega. Está confirmado para outubro”, garante o engenheiro da Ivai, empresa também responsável pelas obras no entorno do túnel.

“O entorno estará pavimentado e liberado em agosto, e o túnel em outubro. Depois faremos os testes na parte elétrica e só caberá ao DNIT liberar para o tráfego”, explica Santos. O túnel no Morro do Agudo será para o trânsito em pista dupla no sentido Norte-Sul da BR-101. A duplicação do trecho Sul é realizada entre o km 216,5, em Palhoça,e o km 465, no limite com o Rio Grande do Sul. De acordo com assessoria do DNIT, a obra está 80% concluída, e as obras serão totalmente finalizadas até dezembro de 2012.

Saiba mais

- O túnel no Morro do Agudo está inserido nos 26,7 km do lote 23

- Foram empregues no túnel cerca de R$ 60 milhões

- O DNIT prevê a liberação do lote 23 até dezembro de 2011

- Foram aplicados R$ 151 milhões resta aplicar R$ 45 milhões até a conclusão

- Essa fase da duplicação da BR 101 inclui obras em nove lotes e cinco obras de arte especiais



Fonte e foto: ND Online